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“中山润滑油厂家”与您分享:导热油锅炉危险性及解决方法

文章出处:中阳润滑油 关键词:导热油,导热油厂家,中山导热油,中山润滑油厂家 发表时间:2016-10-15

导热油锅炉是一种强行循环的有机载炉,具有低压高温的作业特性,广泛应用于化工、纺织、轻工、 印染、造纸、建材等业。如果选油及用油不当,会造成严重的安全事故。

一、 鼓包、爆管致使火灾

油质不佳,油中残炭政策超支。 导热油在储存、运送或作业维护中不小心而使水分、杂质或别的油污等混入油中,当导热油作业升温到1000℃时,会致使喷油并着火, 甚至水分受热汽化发生高压,致使设备的超压爆破。油在加热作业进程中会发生一些化学反应而生成少数高聚合物,这些高聚合物和残炭不溶于油而悬浮在油中,作业中这些物质会沉积在锅筒底部而过热鼓包,沉积在管壁而过热爆管。

  因而,对导热油取样剖析.及时把握油的质量改动情况,剖析改动要素有重要作用。同时能弥补新导热油量,使其残炭量根柢得到安稳,参加锅炉中的导热油有必要预先脱水,发现问题,应及时采用相应措施。

  出口温度超温,流速过低。有时因油温度高而用热机温度却上不去,不能满足生产需要。有的单位采用出口温度的办法确保供热量,效果使出口温度挨近甚至逾越热载体的最高容许温度,然后加重了结焦、结垢程度,运用热机的散热器传热功率更低,构成了恶性循环,直到炉管爆破。另外,过低流速会构成受热面中的大部或有些管内壁温度高于容许油膜温度, 而缩短导热油的正常运用寿数,致使过热致使鼓包、爆管。

 因而,锅炉的最高出口油温度应比热载体的作业温度低约30℃, 以避免油在运用进程中过热分解蜕变。在作业中,辐射受热面管子内的导热油流速不低于2m/s,对流受热管子内不低于1.5m/s,避免发生残炭、阻塞管径、构成管壁过热等事端。二、走漏致使火灾

 由于焊接质量问题,热媒运送主管焊缝有些坠落或超温情况下很多汽化,致使管道振动甚至损坏而致使很多导热油外漏,而导热油渗透性较强,特别是法兰垫片处较为严重,走漏后遇火源致使火灾常有发生。

 因而,设备时,要选有天分的设备公司设备,管道联接以焊接为好,恰当辅以法兰联接,不得选用螺丝联接,法兰联接时应选用耐油,耐压、耐高温的高强石墨制品作密封垫片。悉数与热载体触摸的附件不得选用有色金属和铸铁制造。钢管应选用20号钢无缝管、 紧固件特别主回路上的联接螺栓选用35号钢鼓较为稳妥。锅炉燃烧前,应由锅监所与设备公司对悉数管道、阀门等进行一次耐压试验, 直到不渗漏间断,导热油在体系管路中循环不应少于60分钟,悉数正常往后,方可燃烧。

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